Was ist dr-baureihe 39?

Die DR-Baureihe 39 war eine Schlepptenderlokomotive der Deutschen Reichsbahn (DR), die aus Umbauten der preußischen P 10 hervorging. Sie repräsentiert eine wichtige Epoche des deutschen Dampflokomotivbaus und trug wesentlich zur Beförderung von Schnellzügen bei.

• Geschichte und Entwicklung: Die Baureihe 39 entstand in den 1920er Jahren durch den Umbau von preußischen P 10, die ursprünglich für den Einsatz auf kurvenreichen Strecken konzipiert waren. Die DR modifizierte die Lokomotiven für höhere Geschwindigkeiten und längere Strecken, indem sie unter anderem die Laufeigenschaften verbesserte. Ein wichtiger Aspekt war die Anpassung an die neuen Betriebsbedingungen der Deutschen Reichsbahn.

• Technische Merkmale: Die Lokomotiven der Baureihe 39 zeichneten sich durch ihre Achsfolge 2'C1' (Pacific) aus, die eine gute Laufruhe auch bei höheren Geschwindigkeiten gewährleistete. Weitere Merkmale waren der Überhitzerdampf, der zu einem effizienteren Betrieb beitrug, und der Tender, der Kohle und Wasser für längere Fahrten fasste. Die genaue Konstruktion variierte leicht zwischen den einzelnen Umbauten.

• Einsatzgebiete: Die Baureihe 39 wurde hauptsächlich im Schnellzugdienst eingesetzt. Sie beförderte Personenzüge auf Hauptstrecken in ganz Deutschland und leistete einen wichtigen Beitrag zur Mobilität der Bevölkerung.

• Verbleib: Einige Exemplare der Baureihe 39 blieben erhalten und werden heute als Museumslokomotiven eingesetzt. Sie erinnern an die Glanzzeit der Dampflokomotiven und sind ein wichtiger Bestandteil des Eisenbahn-Erbes.